{"id":3209,"date":"2016-07-13T20:06:35","date_gmt":"2016-07-13T20:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/wloczykije.eu\/?p=3209"},"modified":"2016-07-14T06:39:32","modified_gmt":"2016-07-14T06:39:32","slug":"z-ziemi-szwedzkiej-do-dunskiej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wloczykije.eu\/?p=3209","title":{"rendered":"Z ziemi szwedzkiej do du\u0144skiej"},"content":{"rendered":"

Po zaznajomieniu si\u0119 ze szwedzkimi wyspami<\/a>, pla\u017cami<\/a>\u00a0i kotami<\/a>…<\/p>\n

\"Po<\/a>

…postanowili\u015bmy uda\u0107 si\u0119 w jeszcze gor\u0119tsze okolice – na po\u0142udnie, czyli do Danii.<\/p><\/div><\/p>\n

\"W<\/a>

W podr\u00f3\u017c transba\u0142tyck\u0105 udali\u015bmy si\u0119 szwedzkim poci\u0105giem du\u017cych pr\u0119dko\u015bci z wychylnym pud\u0142em, czyli zas\u0142u\u017conym X2000, kursuj\u0105cym po Skandynawii od 1990 r. Od czasu wybudowania mostu nad Sundem i reszty pi\u0119tnastokilometrowej przeprawy \u0142\u0105cz\u0105cej kontynentalne Kr\u00f3lestwo Danii (w tym wysp\u0119, na kt\u00f3rej le\u017cy Kopenhaga) z p\u00f3\u0142wyspem Skandynawskim w okolicach Malmo, X2000 obs\u0142uguj\u0105 r\u00f3wnie\u017c po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe w tej relacji.<\/p><\/div>\n

\"Poranny<\/a>

Dzi\u0119ki zakupowi biletu z wyprzedzeniem, uda\u0142o si\u0119 kupi\u0107 bilety w wagonie i klasie nr 1 w cenie niewiele wy\u017cszej ni\u017c w klasie drugiej (i wagonach od 3. wzwy\u017c – wagonu nr 2 z jakiego\u015b powodu w poci\u0105gu nie by\u0142o). Zasadnicz\u0105 zalet\u0105 takiego rozwi\u0105zania, poza du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 miejsca, by\u0142 pocz\u0119stunek: kawowo-herbaciany „open bar” i i zestaw \u015bniadaniowy. Co ciekawe, wszystkie artyku\u0142y spo\u017cywcze – \u0142\u0105cznie z mleczkami do kawy – by\u0142y certyfikowanymi produktami ekologicznymi.<\/p><\/div>\n

\"Podczas<\/a>

Podczas przeprawy przez morze wida\u0107 zabudow\u0119 wodno-wiatrow\u0105.<\/p><\/div>\n

\"A<\/a>

A po drugiej stronie cie\u015bniny Sund\u00a0poci\u0105g zatrzymuje si\u0119 na peronie 26 stacji Kopenhaga G\u0142\u00f3wna – pierwotnie wyposa\u017con\u0105 w 12 peron\u00f3w, lecz na skutek wzmo\u017conego ruchu – w tym mi\u0119dzynarodowego – rozbudowana o kolejne kilkana\u015bcie, na przed\u0142u\u017ceniu istniej\u0105cych.<\/p><\/div>\n

\"W<\/a>

W efekcie perony wystaj\u0105 do\u015b\u0107 znacz\u0105co poza oryginalny obrys budynku dworcowego…<\/p><\/div>\n

\"...kt\u00f3ry<\/a>

…kt\u00f3ry jest s\u0142abo widoczny r\u00f3wnie\u017c z racji zas\u0142oni\u0119cia parkingami rowerowymi po obu stronach wiaduktu nad torami, z kt\u00f3rego r\u00f3wnie\u017c prowadz\u0105 zej\u015bcia na nowe perony.<\/p><\/div>\n

\"Gdy<\/a>

Gdy ju\u017c trafi si\u0119 do hali dworcowej (co wcale nie jest takie proste), trudno nie odnie\u015b\u0107 wra\u017cenia, \u017ce dworzec wymaga rozbudowy. W obecnej formie p\u0119ka w szwach, cho\u0107 trzeba przyzna\u0107, \u017ce drewniane szwy z 1911 r. s\u0105 ca\u0142kiem urokliwe.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\"Przebudowa<\/a>

Przebudowa lub rozbudowa dworca mog\u0142aby te\u017c pozwoli\u0107 na wygospodarowanie lepiej zorganizowanej przestrzeni do parkowania rower\u00f3w ni\u017c pasy do parkowania na chodniku.<\/p><\/div>\n

\"O<\/a>

O urokach kopenhagenizowania si\u0119 w kolejnym wpisie, ale wcze\u015bniej o zdarzeniach p\u00f3\u017aniejszych, czyli podr\u00f3\u017cy z Danii do Niemiec. Nieustanne morskie wiatry do\u015b\u0107 szybko wywia\u0142y nas bowiem na po\u0142udniowy zach\u00f3d, czyli w kierunku – jak prawie wszystkie du\u0144skie kierunki – morza.<\/p><\/div>\n

\"Pytanie<\/a>

Pytanie zatem, co zrobi\u0107, gdy chce si\u0119 uda\u0107 np. do Kolonii przez Hamburg, a po drodze napotyka si\u0119 morze?<\/p><\/div>\n

\"Nowy<\/a>

Nowy most kolejowo-drogowy z Danii do Niemiec jest dopiero planowany, o czym mog\u0105 \u015bwiadczy\u0107 tymczasowe tory i perony. Dalej jest ju\u017c tylko woda.<\/p><\/div>\n

\"Pozostaje<\/a>

Pozostaje zatem przep\u0142yn\u0105\u0107 poci\u0105giem. Na przyk\u0142ad promem.<\/p><\/div>\n

\"Na<\/a>

Na czas przeprawy poci\u0105g pozostaje na poziomie postojowym…<\/p><\/div>\n

\"...a<\/a>

…a pasa\u017cerowie udaj\u0105 si\u0119 na g\u00f3r\u0119, by patrze\u0107, jak oddalamy si\u0119 od l\u0105du. Maj\u0105 te\u017c mo\u017cliwos\u0107 zrobienia zakup\u00f3w, zjedzenia obiadu (je\u017celi nie przypad\u0142a im do gustu oferta w wagonie restauracyjnym ICE), napicia si\u0119 kawy b\u0105d\u017a wymiany waluty.<\/p><\/div>\n

\"Patrz\u0105cy<\/a>

Patrz\u0105cy na morze mog\u0105 zobaczyc jeszcze wi\u0119cej wiatrak\u00f3w ni\u017c na przeprawie szwedzko-du\u0144skiej.<\/p><\/div>\n

\"Wida\u0107<\/a>

Wida\u0107 je r\u00f3wnie\u017c na niemieckiej ziemi…<\/p><\/div>\n

\"...na<\/a>

…na kt\u00f3r\u0105 wkr\u00f3tce wyjechali\u015bmy, przeprawiwszy si\u0119 mi\u0119dzy R\u00f8dby a Puttgarden (gdzie most kolejowo-drogowy ma powsta\u0107 do 2021 r.). Na prom czekali ju\u017c pasa\u017cerowie (id\u0105cy pasa\u017cem widocznym na g\u00f3rze), jak te\u017c rowerzy\u015bci (na dole). A my wraz z poci\u0105giem mi\u0119dzynarodowym odjechali\u015bmy w sin\u0105 dal. Ale zanim o tym na blogu, wr\u00f3cimy jeszcze do Kopenhagi.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Po zaznajomieniu si\u0119 ze szwedzkimi wyspami, pla\u017cami\u00a0i kotami…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[13,32],"class_list":["post-3209","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zachod","tag-kolej","tag-woda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3209"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3235,"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3209\/revisions\/3235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wloczykije.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}